Predstavljajte si hladno zimsko jutro. Mudi se v službo, na vertrobranskem steklu pred hišo parkiranega avtomobila pa je debela plast ledu. V roko vzamete strgalo in se slabe volje lotite čiščenja. Nadstrešnica, ki vam jo priporočamo bo rešila problem ledu, obvarovala avto pred točo, zaradi svoje prozornosti se lepo poda v okolje in kar je najvažnejše: krepko je cenejša in izdelate jo lahko sami. Potrebujete le osnovno znanje iz obdelave kovin (varjenje).
Poleg že omenjene ugodne cene – material vas bo veljal okoli 120 tisočakov, vam nadstrešnica, če jo boste postavili v neposredno bližino stanovanjske hiše ne bo odvzela svetlobe zaradi svoje prozornosti. Če jo boste postavili na samem, lahko kritino in stranske stene nadomestite z bitumensko kritino, ki sicer ne prepušča svetlobe, je pa glede na nosilno konstrukcijo dovolj lahka in cenejša od PVC valovitke.
Osnove mere nadstrešnice za dva parkirana avtomobila;
Tloris: 6x5m
Največja višina loka: 3,2m
Višina stranic: 2m
Ko ste izbrali primeren prostor, širine 6x5m, se lotite izdelave nosilnega loka v dolžini 6,4m. Loku posvetimo posebno pozornost, saj je najvažnejši nosilni element v konstrukciji. Lok, čigar kot znaša od 15 – 20 ° kotnih stopinj ojačamo z letvami, kot prikazuje slika. Lok v celoti izdelamo na tleh in ga bomo kasneje pritrdili na čelna nosilna stebra.
Nosilnih stebrov je sedem, po dva spredaj in s strani ter trije zadaj. Nosilne stebre zasidramo vsaj pol metra v tla, najenostavneje z betonom. Slika prikazuje vrh srednjega stebra zadaj. Ta steber je 40 cm višji od ostalih nosilnih stebrov, zaradi stranskega naklona strehe.
Ko so nosilni stebri nared – med montažo si pomagamo z vodno tehtnico, se lotite varjenja vmesnih profilov na nosilne stebre. Pri montaži loka boste potrebovali pomoč. Lok na nosilne stebre pritrdimo z vijaki, kot prikazuje slika.
